Навесы для авто

Какой толщины поликарбонат лучше использовать для навеса литой или сотовый. Можно выбрать любой вид, главное, чтобы его технические характеристики соответствовали расчётным нагрузкам. У сотового пластика есть преимущества, он дешевле и легче по весу монолитного.

Внутри сотового поликарбоната между слоями пластика, расположены рёбра жёсткости различной формы. В зависимости от толщины листа, конфигурации рёбер, количества слоёв изменяются технические характеристики материала, а именно: теплопроводность, шумоизоляцию, прочность.

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Компания Заборкин предлагает изготовить арочный навес из поликарбоната или профнастила, который устанавливается в качестве гаража, для защиты транспортных средств от различных внешних негативных воздействий. Сфера эксплуатациитакже затрагивает складское хранение, отдых на частной территории, а также строения административного назначения (к примеру, остановки, скамейки в парках и т.д.). Основа конструкции — металлический каркас, на котором закрепляются листы из полупрозрачного поликарбоната или профнастила. Сооружение надежно защищено от коррозийных процессов специальным лакокрасочным покрытием.

Любые строительные работы требуют внимательного и очень взвешенного подхода и планирования своих действий на несколько шагов вперед. Кроме того, нужно иметь специальные инструменты и практический опыт работы с ними.

Важно. Любой сварной навес является источником повышенной опасности для окружающих. Работы должен выполнять только профессиональный сварщик, гарантирующий качество всех швов.

В какой последовательности рекомендуется выполнять работы по изготовлению навесов из профильных труб?

Таблица. Этапы изготовления конструкции

Планирование

Будем делать навес из металлопрофиля своими руками, чертежи взяли типовые, адаптировали их к размерам участка, габариты постройки 4*3 м, крыша из поликарбоната толщиной 8 мм.

Стандартная схема, по которой будем строить навес из металлопрофиля своими руками, фото типовой конструкции с арочной крышей

Площадку огораживаем колышками, натягиваем веревку, намечаем место установки столбов, проверяем геометрию, диагонали должны быть равны. Снимаем верхний мягкий слой грунта, выкапываем ямы под опоры, глубиной 700 мм.

Проект навеса из металлических конструкций необходим для расчёта материалов и для облегчения выполнения последующего монтажа. На чертеже отмечают местоположение основных и дополнительных элементов, указывают их размеры.

При создании проекта конструкции учитываются следующие значения:

Угол наклона скатов выбирается с учётом нормативной снеговой и ветровой нагрузки (выбирается для конкретного климатического региона по СНиП). Также учитывается тип выбранной кровли. Навес из профтрубы односкатный может иметь скаты, которые образуют с горизонтальной плоскостью угол 6-15%. Для других типов сооружений данный показатель должен быть в пределах 22-30%.

Металлический профиль сегодня стал одним из самых популярных и востребованных материалов для изготовления навесов различных видов и типов с поликарбонатным покрытием, так как главным его преимуществом является длительный срок службы. Если за такой постройкой ухаживать должным образом, то она сможет простоять не один десяток лет. Такие навесы могут применяться в самых различных местах:

Область применения навесов из металлического профиля достаточно обширна, так как они являются универсальными конструкциями, имеющими большое количество различных модификаций.

Прежде чем приступать к самостоятельному изготовлению качественного навеса из металлоконструкций, необходимо разработать его подробный план, зарисовать необходимые схемы и чертежи с указанием всех размерных параметров. Совсем не обязательно самостоятельно продумывать план будущей конструкции – можно воспользоваться готовыми зарисовками. Вот некоторые из них.

Для начала необходимо точно определиться с местом размещения навеса, так как это очень важно для выбора материала будущей конструкции и покрытия кровли. Лучше всего размещать их на ровной местности или возвышенности, так как там легче будет сделать необходимый дренаж. Если вы решите построить конструкцию в низине, то собирающаяся вода «заставит» вас делать дополнительную ливневую канализацию, что повлечёт за собой непредвиденные расходы.

Выбор места для строительства навеса — очень важный этап работы

Рынок всегда требовал от производителя светопрозрачных кровельных материалов наличия у продукции целого ряда характеристик, которыми, к сожалению, не обладает классическое флоат-стекло, используемое для производства стеклопакетов. Среди них:

С учетом этих требований и был разработан сотовый поликарбонат. Производитель снизил стоимость продукции, сэкономив на количестве сырья, ведь воздух, которым наполнены соты панелей, бесплатен. Эта пустотелая структура обеспечила невысокий вес материалу, придала ему гибкость.

При составлении чертежа нужно иметь в виду оптимальный угол ската крыши, принятый нормативами. 25˚- 30˚ –лучший скос для северных регионов с большой толщиной выпавшего снега. Кровля изготавливается из профильного листового металла.

15˚- 20˚. Такой уклон у односкатного навеса надежнее устанавливать для областей с сильными постоянными ветрами. Наибольшее расстояние для пролета из труб – 20 метров. Крыша делается из профнастила, поликарбоната или металл черепицы.

До 15˚. С данным уклоном кровли устанавливаются небольшие навесы или козырьки. Покрытием может быть поликарбонат или волновой листовой материал.

Незатейливым вариантом, понятным при самостоятельном изготовлении, является односкатный навес из профильной трубы, показанным схематично ниже.

Для начала необходимо точно определиться с местом размещения навеса, так как это очень важно для выбора материала будущей конструкции и покрытия кровли. Лучше всего размещать их на ровной местности или возвышенности, так как там легче будет сделать необходимый дренаж

Если вы решите построить конструкцию в низине, то собирающаяся вода «заставит» вас делать дополнительную ливневую канализацию, что повлечёт за собой непредвиденные расходы.

Выбор места для строительства навеса — очень важный этап работы

Также важно сделать предварительный чертёж навеса из металлического профиля. Кроме расположения стоек, необходимо учесть сечение профильных труб

При составлении чертежа нужно иметь в виду оптимальный угол ската крыши, принятый нормативами. 25˚- 30˚ –лучший скос для северных регионов с большой толщиной выпавшего снега. Кровля изготавливается из профильного листового металла.

15˚- 20˚. Такой уклон у односкатного навеса надежнее устанавливать для областей с сильными постоянными ветрами. Наибольшее расстояние для пролета из труб – 20 метров. Крыша делается из профнастила, поликарбоната или металл черепицы.

До 15˚. С данным уклоном кровли устанавливаются небольшие навесы или козырьки. Покрытием может быть поликарбонат или волновой листовой материал.

Ферма для навеса – это конструкция, которую вполне можно соорудить своими руками. Однако при этом следует тщательно соблюдать технологию изготовления, чтобы в итоге получить желаемый результат. Сегодня в нашей статье мы подробнее рассмотрим сферы использования ферм для навесов, существующие виды таких конструкций, а также правила установки каркасов своими руками.

Популярность навесов из поликарбоната обусловлена наличием целого ряда положительных качеств.

Опоры навеса бетонируются в грунте

На приусадебных участках часто можно увидеть навесы самой разнообразной конструкции, построенные из различных строительных материалов. Их используют для хозяйственных нужд, в качестве автомобильной стоянки, беседок для отдыха и релаксации и т.д. Популярным материалом для постройки навесов является металлопрофиль.

Многие домовладельцы предпочитают обустраивать двускатный или односкатный навес из металлопрофиля своими руками, поскольку такая работа требует минимального владения строительными умениями.

При сварке и монтаже навеса возле одной из стен здания, длину и ширину опорной конструкции лучше сделать несколько короче. Такая операция позволит обеспечить выпуск укрывного материала и сток дождевой воды в желоба. Еще одно преимущество способа – это экономия более 2-х м профильной трубы на каждой ферме.

Самый низкий срез навеса должен быть высотой не менее 2,2 м. При заезде газели, высоту следует увеличить до 2,6 м. Величина самого высокого места зависит от фантазии и возможностей бюджета.

Но следует учесть одно правило кровельщиков. Угол наклона ската крыши не должен превышать 120, поэтому общая высота конструкции должна быть менее 4-х м.

Перед тем как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила или другого кровельного материала, нужно выполнить элементарные расчёты и подобрать сечение трубы для каждого конструктивного элемента.

Профильные трубы имеют квадратное или прямоугольное сечение с определёнными параметрами и разную толщину стенки. От них напрямую зависит несущая способность изделий. Их строгая геометрическая форма облегчает работу по сборке или сварке каркаса, позволяя производить точную стыковку деталей.

Каркас для навеса собирается из следующих элементов:

Чаще всего используются три основные конструкции навесов – это арочный, двускатный и односкатный навесы из профлиста, цена которых увеличивается пропорционально сложности конструкции. Наиболее просты в изготовлении односкатные навесы. Они могут быть как отдельностоящими, так и опирающимися одной стороной на стену здания.

Односкатный навес из профнастила прост в конструкции и его изготовление не требует специальных знаний и навыков. Главное позаботиться о достаточно большом наклоне его покрытия, что не позволит снежной массе задерживаться на поверхности навеса, нагружая сверх меры его легкий каркас.

В большинстве случаев для каркаса усадебных построек или кровли дома выбирают сталь. Для очень небольших конструкций иногда используют алюминиевые и стеклопластиковые профиля – обычно в покупных изделиях (тентах, качалках). Для возведения металлоконструкций можно использовать трубы полого сечения и профиля сплошного сечения (круг, полосу, квадрат, швеллер, двутавр).

Огромным преимуществом прямоугольных и квадратных труб по сравнению с профилем того же веса является высокая устойчивость к смятию и другим деформациям. Поэтому сплошные профиля можно заменить гораздо более легкими профтрубами – это очень значительно облегчает (в 2 раза и больше) и удешевляет конструкцию трубчатого типа.

Навес для автомобиля – это небольшая архитектурная конструкция с прочными опорами и отсутствующими стенами. Основная функция навеса – защита машины от непогоды. Однако в дачных условиях на крытой территории можно устроить пикник или временно поставить детский бассейн. Правильно сконструированная крыша сможет защитить человека и его машину от яркого солнца в ясный летний день, от снегопада суровой зимой и от дождей в осенний и весенний период года.

Изготовить каркас — сложнее всего, так как установить крышу и отделать ее уже проще, чем когда-либо, и с этим справится даже ребенок. Но каркас нужно делать аккуратно, не поленитесь использовать уровень и почаще проверяйте правильность работы. Если установить опоры или стяжку неровно, отремонтировать, конечно, получится, но это займет много времени и сил, ведь это почти все нужно переделывать полностью. Рассмотрим, как придумать навес из металла своими руками по ГОСТу в подробной инструкции.